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    超聲波檢測管特征的呈現方式

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    超聲波檢測管特征的呈現方式

    超聲波檢測管特征依荷載不同而異呈現不同的特點。這類裂縫多出現在受拉區、受剪區或振動嚴重部位。但必須指出,如果受壓區出現起皮或有沿受壓方向的短裂縫,往往是結構達到承載...

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    超聲波檢測管特征依荷載不同而異呈現不同的特點。這類裂縫多出現在受拉區、受剪區或振動嚴重部位。但必須指出,如果受壓區出現起皮或有沿受壓方向的短裂縫,往往是結構達到承載力極限的標志,是結構破壞的前兆,其原因往往是截面尺寸偏小。根據結構不同受力方式,產生的裂縫特征如下:
      1、 中心受拉。裂縫貫穿構件橫截面,間距大體相等,且垂直于受力方向。采用螺紋鋼筋時,裂縫之間出現位于鋼筋附近的次裂縫。
      2、 中心受壓。沿構件出現平行于受力方向的短而密的平行裂縫。
      3、 超聲波檢測管受彎。彎矩最大截面附近從受拉區邊沿開始出現與受拉方向垂直的裂縫,并逐漸向中和軸方向發展。采用螺紋鋼筋時,裂縫間可見較短的次裂縫。當結構配筋較少時,裂縫少而寬,結構可能發生脆性破壞。
      4、 大偏心受壓。大偏心受壓和受拉區配筋較少的小偏心受壓構件,類似于受彎構件。
      5、 小偏心受壓。小偏心受壓和受拉區配筋較多的大偏心受壓構件,類似于中心受壓構件。
      6、 受剪。當箍筋太密時發生斜壓破壞,沿梁端腹部出現大于45°方向的斜裂縫;當箍筋適當時發生剪壓破壞,沿梁端中下部出現約45°方向相互平行的斜裂縫。
      7、 超聲波檢測管受扭。構件一側腹部先出現多條約45°方向斜裂縫,并向相鄰面以螺旋方向展開。
      8、 受沖切。沿柱頭板內四側發生約45°方向斜面拉裂,形成沖切面。

    滄州新邁實業是多年的聲測管廠家,專業生產鉗壓式聲測管,螺旋式聲測管,套筒式聲測管、樁基聲測管、注漿管等超聲波檢測管產品,50/54/57聲測管種類齊全,可按需定制,公司聲測管產品多用于橋梁、高架樁基檢測,廣受客戶好評,聲測管量大價格可談,歡迎來電咨詢。
      9、局部受壓。在局部受壓區出現與壓力方向大致平行的多條短裂縫。


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